O aumento da frota de motocicletas trouxe uma consequência trágica
para as ruas do país, o crescimento dos acidentes e mortes envolvendo
motociclistas, segundo dados atualizados do Ministério da Saúde. O
levantamento revela que o problema não é uma epidemia nacional, mas sim
fruto de um crescimento acelerado do número de mortes na Região Nordeste
do País. Essa região concentra apenas 15% dos 76 milhões de veículos
existentes no País, conforme os dados do Departamento Nacional de
Trânsito (Denatran), mas responde atualmente por 28% das mortes
registradas em acidentes de transporte. O grande vilão do quadro são as
motocicletas.
“O capacete é o equipamento para condutores e passageiros de
motocicletas e similares que, quando utilizado corretamente, minimiza os
efeitos causados por impacto contra a cabeça do usuário em um eventual
acidente”, afirma Celso Alves Mariano, especialista em trânsito e
diretor da Tecnodata Educacional.
Estudos efetuados para avaliar a eficácia do uso de capacetes,
demonstraram que, o seu uso pode prevenir cerca de 69% dos traumatismos
crânio-encefálicos e 65% dos traumatismos da face. O capacete protege o
usuário desde que utilizado corretamente, ou seja, afivelado, com todos
os seus acessórios e complementos. “É importante verificar se o capacete
apresenta o selo do Inmetro, pois esta é a garantia de que este
capacete foi testado de acordo com as normas estabelecidas por um
organismo de certificação competente”, lembra Mariano. Ainda segundo o
especialista, a recomendação é utilizar somente os chamados capacetes
“fechados”, que protegem toda a cabeça.
Quem não usa o capacete, além de estar colocando a própria vida em
risco, comete uma infração gravíssima, com multa de R$ 191,54 e
suspensão direta do direito de dirigir.
Viseira
As viseiras fazem parte do capacete e protegem os olhos e parte da
face contra impactos de chuva, poeira, insetos, sujeira e detritos
jogados ou levantados por outros veículos. Em velocidade, o impacto de
um pequeno objeto causa um grande estrago se o piloto não estiver
suficientemente protegido.
Os óculos comuns não proporcionam uma proteção adequada, pois são
facilmente arrancados em caso de colisão e até pelo vento, se o piloto
girar a cabeça. Além disso, mantém muito exposta uma boa parte da face e
não impedem o lacrimejamento causado pelo excesso de vento. Portanto, o
equipamento adequado para capacetes sem viseira é o óculos de proteção,
desenvolvido especialmente para esta finalidade.
Fonte: Portal do Trânsito
Nenhum comentário:
Postar um comentário