Quando os freios de um automóvel começam a fazer
barulho, é preciso checar o sistema com um mecânico de confiança. A
maior incidência é em relação às pastilhas, mas existem outras causas
para esse problema.
Os principais problemas que deixam seu carro com barulho
de freada de ônibus velho são: material da pastilha muito duro,
flutuação da pastilha na pinça de freio e contato irregular da pastilha
com o disco.
Outro problema recorrente é o desgaste excessivo do
material de atrito, que são as lonas (geralmente nas rodas traseiras) e
pastilhas (nas dianteiras). Para rápida resolução do barulho, basta
substituir as peças. O disco de freio, que é o item que vem fixado à
roda do veículo, pode também ter a sua parcela de culpa pelo som
irritante. Com a função de reduzir o movimento giratório da roda quando
entra em contato com as pastilhas, o disco pode produzir um barulho
incômodo quando, por defeito, apresenta superfície irregular.
Os barulhinhos que tanto incomodam também podem ser
gerados pelo acúmulo de sujeira dos dias chuvosos. Neste caso, é preciso
procurar um mecânico para fazer uma limpeza ou trocar peças, se for
necessário.
Revisão
Mesmo sem barulho, o sistema de freio é um dos
principais para a segurança do motorista. Ele deve ser revisado pelo
menos a cada 10 mil quilômetros ou um ano.
Fonte: Terra.com.br
Nenhum comentário:
Postar um comentário