O sistema de escapamento do carro em boas condições
reduz ruídos, controla a liberação de gases e até economiza combustível.
Por isso, se você perceber algum problema, procure uma empresa
especializada.
Nos carros que circulam no Brasil o sistema de
escapamento geralmente é formado por quatro partes: coletor, catalisador
(mais próximo ao motor), silenciador intermediário e silenciador
traseiro. Qualquer uma que estiver danificada interfere na contra
pressão dos gases, o que irá influenciar no consumo de combustível. O
que mais estraga é o silenciador traseiro, mais visível atrás do carro,
por ficar mais longe do calor do motor e, por isso, reter mais água.
Veja, abaixo, os principais indícios de que o escapamento está com problema.
Aquecimento do assoalho
O problema é decorrente da proximidade errada do sistema
de escapamento ao chão do carro. Isso pode acontecer em função de
alguma tortura no sistema. Também pode ser por causa do escapamento
trincado. A solução é trocar a peça danificada. Também é importante o
cuidado com o alinhamento da nova peça.
Excesso de ruídos
Provavelmente o problema está em um dos silenciosos
(traseiro ou intermediário). O motorista nota facilmente que o barulho
do carro aumentou. Deve ser feita uma checagem nos tubos e no miolo dos
silenciadores para saber se não há furos. Nesse caso, a solução também é
a troca da peça inteira.
Trepidação
Problemas nas borrachas e coxins que prendem o sistema
de escapamento à carroceria do carro podem se romper. Quando isso
ocorre, geralmente o motorista percebe barulhos embaixo do carro ou
trepidação no assoalho. Não perca tempo. A troca de borrachas e coxins é
barata, mas se não for feita, pode provocar a quebra de peças do
escapamento.
Fonte: Terra.com.br
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