Com o aumento da tecnologia nos carros, os ícones do
painel aumentaram. Se antes era normal ter um mesmo sinal para o freio
de mão e para eventual falta de fluido, hoje há carros com até cinco
sinais diferentes. Mas você sabe o que significa cada um?
O fato é que as lâmpadas no painel devem ligar na hora
da partida e apagar alguns segundos depois. Se elas permanecerem ligadas
ou derem sinal com o carro em movimento, é bom procurar uma empresa
especializada. Com freio dá para brincar.
Freio de mão
É a mais conhecida. Ela deve ficar ligada somente quando
o freio de mão estiver acionado. Caso ela permaneça acesa, a alavanca
pode não estar descendo toda e, por isso, o carro pode andar travado. Em
carros sem o ícone específico para o fluído, ela pode indicar também
falta de fluido no sistema de freio.
Fluido
Nos carros de hoje em dia há uma luz separada da luz do
freio de mão para indicar o fluido de freio. Se ela acender com o carro
em andamento é bem possível que o reservatório esteja abaixo do nível e o
sistema perdeu a pressão. Basta completá-lo. Se voltar a acender, pode
haver vazamentos no sistema.
ABS
Nos carros já equipados com ABS (Antilock Braking
System, "Sistema de Freio Antitravamento", em português) há uma luz
específica no painel, geralmente com escrito “ABS” em amarelo. Pelos
sensores ficarem nas rodas dos carros, é comum dar mau contato nos
plugs. Se os plugs estiverem com mau contato, o ABS pode não estar
funcionando corretamente, ou seja, os sensores instalados nas rodas para
evitar o travamento perdem o sentido.
Pastilhas
Esse ícone ainda está presente em poucos veículos. Ele
avisa o motorista se as pastilhas de freio estão em boas condições ou se
precisam ser trocadas. Um sensor identifica a espessura mínima da peça.
Mesmo com a luz, porém, o recomendado é revisar as pastilhas a cada 10
mil quilômetros. Em carros com computador de bordo, o ícone pode estar
lá.
Fonte: Terra.com.br
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