Octanagem, palavra estranha que geralmente aparece
quando o assunto é gasolina, tem relação direta com o motor do seu
carro. Alguns motores, os mais potentes, necessitam ser abastecidos com
combustível com mais octanas.
A octanagem é a capacidade que o combustível tem, em
mistura com o ar, de resistir a altas temperaturas na câmara de
combustão, sem sofrer detonação. Quanto maior a octanagem, maior a
resistência à detonação. Esse tipo de combustível é indicado para motor
que tem alta taxa de compressão, geralmente em veículos 1.8 ou 2.0. Por
serem potentes, necessitam de maior resistência à detonação, logo, só é
recomendado rodarem com combustível com mais octanas, os chamados
“Premium”.
O manual de cada veículo especifica se ele tem
necessidade ou não de usar gasolina Premium - que em cada bandeira de
posto recebe um nome. O uso desse combustível vai garantir a octanagem
mínima necessária ao bom funcionamento e desempenho. Qualquer gasolina
que possua octanagem maior que a mínima especificada poderá ser
utilizada sem problemas, mesmo em carros com baixa compressão, como os
1.0, por exemplo. Ela apenas não terá nenhum efeito direto no desempenho
do automóvel.
Por isso, para melhor funcionamento do motor do seu
carro, olhe no manual se seu carro precisa rodar com combustível Premium
(mais octanagem) ou peça orientação de um especialista. Se não
precisar, não é necessário pagar a mais na hora de abastecer.
Não confundir com aditivada
Atenção, o combustível que tem mais octanas é o Premium,
não o aditivado. O aditivado só tem mais detergentes misturados para
melhor limpeza do motor. Já o Premium tem os detergentes do aditivado e
mais octanas (caso seja necessário para o seu veículo).
Fonte: Terra.com.br
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