A manutenção preventiva é a forma mais econômica de
manter o carro em bom estado. Um automóvel que não está com o motor
regulado e com peças desgastadas consome mais combustível e perde
desempenho.
Logo, além de economizar com peças e diminuir os riscos
de você ficar empenhado na rua, os cuidados também ajudam na economia na
hora de abastecer. Veja alguns itens que devem ser revisados
periodicamente para evitar problemas maiores:
1 - Freios
O fluido de freio deve ser trocado em média uma vez por
ano. Discos de freio, pastilhas, tambores e outras peças do sistema
devem ser revisados a cada 10 mil quilômetros.
2 - Troca de Óleo
Tanto o óleo lubrificante quanto o filtro do óleo
precisam ser trocados nas datas estabelecidas pela montadora, em média a
cada 10 mil ou a cada seis meses. Se isso não for feito, os danos ao
motor podem causar grandes prejuízos. Você também deve consultar o
manual do proprietário sobre as trocas de óleo da caixa e da direção
hidráulica.
3 - Sistema de Arrefecimento
A cada 30 mil quilômetros é necessário executar uma
limpeza no sistema. Radiador e reservatório de expansão são as peças que
devem ser limpas. O fluido (água mais aditivo) é responsável pela
refrigeração e o perfeito funcionamento do motor. O aditivo do radiador
deve ser trocado também a cada 30 mil quilômetros.
4 - Filtro de Ar
Tipo de manutenção rápida, fácil e barata. A razão para
substituir o filtro de ar é muito simples: o fluxo de ar auxilia o motor
a funcionar com melhor performance, sem exigir muito desgaste. O ideal é
que um sistema de filtragem do ar seja substituído a cada ano, mas o
tempo de troca depende da utilização do veículo. Quanto mais usado for o
veículo, menor o prazo de troca do filtro.
5 - Filtro de combustível
O filtro de combustível é o guardião que evita a
passagem de sujeira do tanque do carro para o motor. Ele deve estar
sempre em ótimo estado. Ele deve ser trocado entre 10 mil e 15 mil
quilômetros.
6 - Alinhamento e balanceamento
Para evitar o desgaste excessivo de pneus, alinhamento e
balanceamento são fundamentais. Recomenda-se executar o serviço no
máximo a cada 10 mil quilômetros, além de aproveitar e fazer o rodizio
dos pneus.
7 – Velas
As velas são fundamentais para o bom funcionamento do
motor. Não é preciso sentir uma falha para trocá-las. Elas podem estar
danificadas mesmo com o funcionamento aparentemente normal. A
substituição das velas deve ser feita exatamente na data estabelecida
pela montadora, que pode variar de 15 mil a 100 mil, conforme a marca.
Fonte: Terra.com.br
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