Quando você pedir para completar o tanque do carro e
escutar aquele click na bomba é sinal de que o reservatório está cheio.
Não deixe o frentista colocar mais combustível, aquele “pouquinho a
mais”. Ao longo do tempo, o excesso de álcool ou gasolina pode
prejudicar uma peça do seu automóvel e provocar falhas.
Todos os tanques têm um limite estabelecido pelas
montadoras. E a bomba do posto tem um sensor justamente para detectar
esse limite. Ela corta o abastecimento automaticamente ao detectar que o
reservatório está cheio. Se ele receber álcool ou gasolina além do
necessário, esse excesso atingirá o filtro de cânister, uma peça
responsável por evitar que gases tóxicos, os hidrocarbonetos, cheguem ao
meio ambiente. O líquido irá molhar a peça, que tem carvão por dentro.
Além de prejudicar a peça, que precisará ser trocada, o
combustível no cânister faz soltar as partículas de carvão que existem
dentro dele. O carvão acaba parando no tanque e pode ser sugado pela
bomba de combustível, provocando falhas ao checar no sistema de injeção.
Então não insista. Se a bomba fizer “click”, é sinal de
que o tanque está cheio.
O marcador de combustível no painel mostrará
isso e a medida deve ser sempre usada como regra para fazer a média de
consumo.
Fonte: Terra.com.br
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