Você é um daqueles motoristas que se incomoda em ficar
aumentando e abaixando a velocidade do limpador em dias de chuva? As
montadoras de veículos pensaram até nisso. Quase todas já oferecem o
sensor de chuva, sistema que aciona automaticamente as palhetas para
limparem os vidros quando identificam os primeiros pingos.
A função do sensor é simples: acionar o limpador de
para-brisa ao notar chuva e controlar a velocidade para não prejudicar a
visão do motorista. É possível ativar ou desativar seu acionamento
automático na alavanca localizada atrás do volante.
Esse dispositivo eletrônico funciona basicamente pela
emissão e recepção de luz. Na base do retrovisor interno existe um
sensor cuja função é medir a da luminosidade refletida no para-brisa.
Caso chova, esse sensor gera um sinal elétrico para o temporizador do
limpador, ajustando sua velocidade de acordo com o volume de chuva.
Palhetas
O sensor liga o limpador sozinho, é verdade, mas a
qualidade das palhetas quem controla é você. A palheta do limpador, que é
a parte com borracha e que efetivamente limpa o vidro, deve ser trocada
no máximo uma vez por ano, segundo o chefe de assistência técnica de
autopeças para o mercado brasileiro da Bosch, Daniel Lovizaro. Para
saber quando é a hora de fazer a mudança, é preciso observar sua
efetividade. Se a qualidade cair e você perceber o vidro embaçado, está
na hora da mudança.
Fonte: Terra.com.br
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