As velas dos carros precisam de regulagem, sim. Mas você
não precisa sair correndo para o mecânico pedindo para regulá-las. Elas
só passam por ajustes quando foram trocadas. Por isso, não preocupe-se
com regulagem. Isso é função do mecânico. O fundamental é cuidar os
prazos de troca das peças.
Ao chegar ao fim da vida útil, as velas de ignição do
seu veículo começam a dar sinais de desgaste. Dentre esses “sinais”
mostrados pelo carro, está o aumento no consumo de combustível. Isso
acontece porque o carro necessita injetar mais combustível na câmara de
combustão para manter a mesma intensidade de queima, já que a vela não
tem a mesma eficiência que tinha no começo de sua vida útil.
“Como toda peça, as velas sofrem um desgaste natural
durante o tempo de uso. Cada centelha produzida desgasta a ponta da
vela, que de acordo com o tempo de uso vai terminando e deixando de
produzir com a mesma eficiência”, diz Daniel Lovizaro, chefe de
assistência técnica da Divisão Automotiva da Bosch.
Geralmente recomenda-se que as velas sejam analisadas a
cada 10.000 quilômetros. O período de troca varia, mas geralmente não
passa de 40.000 ou 50.000 quilômetros. Veja no manual do seu carro o
intervalo recomendado para troca. Ao efetuar a troca, verifique sempre a
vela recomendada pelo fabricante, no manual do veículo.
Alguns modelos de carros necessitam de ajuste nas velas
na hora da troca. Esse ajuste consiste em adequar a distância entre o
eletrodo central da vela e o ‘braço’ metálico que se localiza acima do
eletrodo. O procedimento só deve ser feito pelo mecânico, caso o manual
do veículo exija o ajuste. Para este tipo de serviço, o mecânico usa uma
ferramenta específica, chamada calibrador.
Daniel conta um fato que ocorre com frequência nas
oficinas mecânicas. “Geralmente por preguiça, o mecânico, não consulta o
manual do veículo e procura uma vela com aparência idêntica à vela
retirada do automóvel e executa a substituição. As velas podem ser
parecidas esteticamente, mas seus componentes internos são diferentes.
Usar uma peça não recomendada em determinado veículo, em certos tipos de
condições, pode causar severos danos ao motor”, completa o especialista
da Bosch.
Quando uma vela apresentar problemas, o aconselhado é trocar todo o jogo.
Fonte: Terra.com.br
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