Problemas com os pneus, a falta de geometria e defeitos
na suspensão podem levar o carro a puxar para um ou para os dois lados.
Além de perigoso para a motorista, o descontrole da direção ainda
provoca o desgaste de peças que ainda estão boas se uma manutenção não
for feita rapidamente.
Se você perceber uma puxada na direção, o primeiro passo
é identificar se isso ocorre em várias vias ou somente em um trecho
específico. Pode haver algum caimento na pista. Caso as puxadas ocorram
em qualquer estrada, foque primeiramente nos pneus. A calibragem deve
estar correta conforme manda a montadora. Depois, faça uma checagem
visual de desgaste irregular nos pneus dianteiros.
Em caso de não identificar nenhum problema aparente nos
pneus, é preciso buscar ajuda de uma empresa especializada. “É preciso
verificar o alinhamento (geometria). O carro precisa estar com as
medidas recomendas pela montadora. Qualquer diferença no alinhamento
pode fazer o veículo puxar para um ou para os dois lados”, explica
Leandro Vanni, engenheiro de serviços da DPaschoal.
Defeitos em peças da suspensão ou do sistema de direção
também podem provocar puxadas. “Folgas nos terminais de direção, nas
bandejas ou pivôs estourados também são responsáveis por deixar o
volante instável”, diz Leandro.
Seja qual for o problema, o motorista precisa acabar com
as puxadas o mais rápido possível. É arriscado para a dirigibilidade e
pode danificar peças que ainda estejam em boas condições, como os pneus.
Fonte: Terra.com.br
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